km per liter naar liter per 100 km
Kilometer per liter naar liter per 100 km
Met deze brandstofverbruik calculator reken je eenvoudig en snel km per liter om naar liter per 100 kilometer en andersom. Volg deze stappen:
- Kies de richting: van km/L naar L/100km of van L/100km naar km/L.
- Voer de waarde in die je wilt omrekenen.
- Klik op Omrekenen en zie direct het resultaat.
De calculator ondersteunt ook andere brandstofverbruikeenheden: miles per gallon (US en UK), kWh per 100 km en miles per kWh voor elektrische voertuigen. Zo vergelijk je brandstofverbruik moeiteloos tussen Europese, Amerikaanse en elektrische auto’s.
Wanneer heb je een brandstofverbruik calculator nodig?
Brandstofverbruik wordt in de wereld uitgedrukt in verschillende eenheden — afhankelijk van het land en het type voertuig. Omrekenen is nodig in tal van praktische situaties.
- Auto kopen of leasen: bij de aankoop of lease van een auto worden brandstofverbruik en CO₂-uitstoot in Nederland en België altijd opgegeven in l/100km. Japanse en Koreaanse importmodellen vermelden soms km/l als referentie. Omrekenen helpt direct vergelijken.
- Autotest en rijtest lezen: internationale autotijdschriften en YouTube-kanalen uit de VS en het VK melden verbruik in miles per gallon (mpg). Wie een Engelstalige autotest leest en wil weten of 35 mpg zuinig is, rekent om naar l/100km (= 6,7 l/100km — redelijk zuinig).
- Brandstofkosten berekenen op vakantie: wie met de auto op vakantie gaat naar het VK, de VS of Canada krijgt te maken met miles, gallons en mpg. Door het verbruik van je auto om te rekenen naar de lokale eenheid, kun je brandstofkosten nauwkeurig inschatten.
- Elektrische auto vergelijken met brandstofauto: EV’s worden gemeten in kWh/100km of miles/kWh. Om een elektrische auto te vergelijken met een benzine- of dieselauto is omrekenen naar een vergelijkbare energie-eenheid nodig.
- Werkelijk verbruik vs. fabrieksopgave: fabrikanten publiceren het officiële WLTP-verbruik in l/100km. In rijstijl-apps, boordcomputers en GPS-systemen wordt soms km/l of mpg weergegeven. Omrekenen maakt de vergelijking direct.
- Tweedehandsauto’s en internationale advertenties: op platforms als AutoScout24, Mobile.de (Duitsland) en Marktplaats worden verbruiken soms in km/l opgegeven, terwijl je gewend bent aan l/100km. De calculator helpt snel beoordelen of een auto zuinig is.
Wat zijn km/l en l/100km?
Kilometer per liter (km/l) is een brandstofverbruikeenheid die aangeeft hoeveel kilometer een voertuig kan afleggen met één liter brandstof. Hoe hoger het getal, hoe zuiniger het voertuig. Km/l wordt gebruikt in Japan, India, Latijns-Amerika en een aantal Aziatische landen. In de autowereld is het de intuïtieve maat: “20 km/l” klinkt als een goed, concreet getal.
Liter per 100 kilometer (l/100km) is de Europese standaard voor brandstofverbruik en geeft aan hoeveel liter brandstof een voertuig nodig heeft om 100 kilometer te rijden. Hoe lager het getal, hoe zuiniger het voertuig. L/100km wordt gebruikt in Nederland, België, Duitsland, Frankrijk en de meeste andere EU-landen, evenals in Canada en Australië.
Verschil tussen km/l en l/100km
Het fundamentele verschil is de manier waarop zuinigheid wordt uitgedrukt: km/l is een efficiëntiemaat (meer is beter); l/100km is een verbruiksmaat (minder is beter). Beide eenheden zijn omgekeerd evenredig: als km/l stijgt, daalt l/100km — en andersom.
- km/l omhoog → l/100km omlaag → zuiniger rijden
- km/l omlaag → l/100km omhoog → meer verbruik
- De omrekeningsfactor is altijd: l/100km = 100 ÷ km/l
Waarom dit verschil belangrijk is in de praktijk:
De omgekeerde verhouding maakt vergelijken lastiger dan het lijkt. Het verschil tussen 4 en 5 l/100km (25%) lijkt klein, maar staat gelijk aan het verschil tussen 20 en 25 km/l — een enorm verschil in brandstofkosten bij jaarlijks 15.000 km rijden (150 liter verschil). Wie in l/100km denkt en een auto in km/l beoordeelt, kan de zuinigheid sterk over- of onderschatten zonder de omrekening.
Brandstofverbruik wereldwijd: welk land gebruikt welke eenheid?
De eenheid voor brandstofverbruik verschilt sterk per land en regio. De tabel hieronder geeft een overzicht.
| Land / regio | Gebruikte eenheid | Voorbeeld zuinige auto |
|---|---|---|
| Nederland, België, EU | l/100km | 5,0 l/100km |
| Japan, India, Latijns-Amerika | km/l | 20 km/l |
| Verenigde Staten | mpg (US gallon) | 40 mpg (US) |
| Verenigd Koninkrijk | mpg (UK gallon) | 48 mpg (UK) |
| Canada, Australië | l/100km | 6,0 l/100km |
| Elektrische voertuigen (EU) | kWh/100km | 15 kWh/100km |
| Elektrische voertuigen (VS) | miles per kWh (MPKWh) | 4,0 miles/kWh |
Formules km/L ↔ L/100km
Km/L naar L/100km
Om km/L om te rekenen naar L/100km:
L/100km naar km/L
Om L/100km om te rekenen naar km/L:
Veelgestelde vragen over brandstofverbruik omrekenen
Km/l geeft aan hoeveel kilometer je met 1 liter brandstof kunt rijden — hoe hoger, hoe zuiniger. L/100km geeft aan hoeveel liter brandstof nodig is voor 100 kilometer — hoe lager, hoe zuiniger. Beide eenheden zijn omgekeerd evenredig: l/100km = 100 ÷ km/l.
Deel 100 door het aantal km/l. Voorbeeld: 12,5 km/l → 100 ÷ 12,5 = 8,0 l/100km.
Deel 100 door het aantal l/100km. Voorbeeld: 8 l/100km → 100 ÷ 8 = 12,5 km/l.
Een zuinige benzineauto verbruikt gemiddeld 5,0–6,5 l/100km (WLTP). Hybrides zitten vaak tussen 4,0–5,5 l/100km. Diesels liggen doorgaans tussen 4,0–6,0 l/100km. Elektrische auto’s worden uitgedrukt in 12–20 kWh/100km. SUV’s en grotere auto’s zitten meestal op 7,0–12,0 l/100km.
Deel 235,215 door het aantal mpg (US). Voorbeeld: 35 mpg (US) → 235,215 ÷ 35 = 6,72 l/100km.
De Amerikaanse gallon is 3,785 liter; de Britse (imperiale) gallon is 4,546 liter. Daardoor is mpg (UK) altijd circa 20% hoger dan mpg (US) voor hetzelfde voertuig. Voorbeeld: 40 mpg (US) ≈ 48 mpg (UK) ≈ 5,9 l/100km.
Hoe meer kilometer je per liter rijdt, hoe minder liter je nodig hebt voor 100 km. De formule l/100km = 100 ÷ km/l laat zien dat beide grootheden elkaars inverse zijn. Verdubbel je km/l, dan halveert je l/100km.
Het gemiddelde brandstofverbruik van nieuwe personenauto’s in Nederland ligt rond 6,0–7,5 l/100km (benzine) en 5,0–6,5 l/100km (diesel) onder WLTP-testomstandigheden. Het werkelijke verbruik ligt doorgaans 10–25% hoger.
Vul de tank volledig, noteer de kilometerstand en rij een aantal honderd kilometer. Vul daarna opnieuw en noteer de getankte liters en gereden kilometers. De formule is: l/100km = (liters getankt ÷ gereden km) × 100. Voorbeeld: 42 liter na 600 km → (42 ÷ 600) × 100 = 7,0 l/100km.
Een elektrische auto verbruikt doorgaans 15–20 kWh/100km. Ter vergelijking: 1 liter benzine bevat circa 8,9 kWh energie (met een efficiëntie van ~35%). Een EV van 16 kWh/100km komt grofweg overeen met een benzineauto van 4,5–5,5 l/100km qua energieverbruik.
Omrekentabel van L/100km naar km/L
Deze tabel toont hoeveel kilometer je kunt rijden met 1 liter brandstof bij een bepaald verbruik in L/100km. Het is handig om snel een inschatting te maken zonder zelf te rekenen.
Bedenk dat een lager getal in L/100km betekent dat je zuiniger rijdt en dus meer kilometer haalt per liter.
| L/100km | km/L |
|---|---|
| 3,33 | 30,00 |
| 4,00 | 25,00 |
| 5,00 | 20,00 |
| 5,56 | 18,00 |
| 6,67 | 15,00 |
| 8,33 | 12,00 |
| 10,00 | 10,00 |
| 11,11 | 9,00 |
| 12,50 | 8,00 |
| 14,29 | 7,00 |
| 16,67 | 6,00 |
| 20,00 | 5,00 |
| 25,00 | 4,00 |
| 33,33 | 3,00 |
Omrekentabel van km/L naar L/100km
Deze tabel laat zien hoeveel liter brandstof je nodig hebt om 100 kilometer te rijden bij een bepaald aantal km per liter. Het is handig voor het plannen van tankbeurten en het vergelijken van verschillende voertuigen. Een hoger aantal km/L betekent een lager verbruik in L/100km, wat aangeeft dat de auto zuiniger is.
| km/L | L/100km |
|---|---|
| 3 | 33,33 |
| 4 | 25,00 |
| 5 | 20,00 |
| 6 | 16,67 |
| 7 | 14,29 |
| 8 | 12,50 |
| 9 | 11,11 |
| 10 | 10,00 |
| 12 | 8,33 |
| 15 | 6,67 |
| 18 | 5,56 |
| 20 | 5,00 |
| 25 | 4,00 |
| 30 | 3,33 |
Gerelateerde calculators
Wil je meer brandstofgerelateerde of rijkosten berekeningen uitvoeren? Gebruik dan deze handige calculators:
Bronnen en achtergrond over brandstofverbruik
De informatie op deze pagina over brandstofverbruik en omrekeningen tussen km/l, l/100km, mpg en elektrische verbruikswaarden is gebaseerd op internationaal gebruikte rekenstandaarden en voertuigtestmethodes zoals WLTP en EPA. Deze systemen worden gebruikt om verbruik van voertuigen op een consistente manier te vergelijken tussen landen en aandrijflijnen.
In Europa is het WLTP-testprotocol (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) de standaard voor het bepalen van brandstofverbruik en CO₂-uitstoot. In de Verenigde Staten wordt het EPA-testprotocol gebruikt. Beide methodes geven gestandaardiseerde verbruikswaarden die onderling vergelijkbaar worden gemaakt via vaste conversiefactoren.
Voor elektrische voertuigen wordt energieverbruik uitgedrukt in kWh per 100 km of miles per kWh, waarbij 1 kWh een gestandaardiseerde eenheid van energie is binnen het SI-systeem.
Gebruikte bronnen en relevante links
-
Europese Commissie – Road transport CO₂ emissions & WLTP context.
Bekijk bron
-
U.S. Environmental Protection Agency (EPA) – Fuel Economy & Testing.
Bekijk bron
-
International Energy Agency (IEA) – Energy Efficiency Indicators.
Bekijk bron
Redactionele controle: R. Teunissen, MSc (2026). Inhoud gecontroleerd op basis van actuele brandstofverbruik- en emissiestandaarden en publieke energiebronnen.
Categorie: Brandstofverbruik